RD-0210
分级燃烧循环自燃俄罗斯KBKhA（化学自动化设计局）首飞 1965
质子号二级的分级燃烧发动机，四台一组。
- 单台推力
- 582 kN
- 真空比冲
- 327 s
- 燃烧室压力
- 147 bar
- 在用型号
- 1
这台发动机的喷管不是画出来的，是算出来的：由推力与燃烧室压力反算喉部面积，再按扩张比放大到出口。用 F-1 验算，这套算法给出的喉径、出口直径与喷管长度都与公开尺寸吻合。
换来了什么
- 自燃推进剂的分级燃烧机，室压 147 bar，真空比冲 327 s
- 四台一组，其中一台（RD-0211）带贮箱增压抽气口，功能整合减少了独立增压系统
- 热分离方式让二级先点火再推开一级，省掉了分离火工品
代价是什么
- 自燃推进剂的比冲上限决定了这一级的性能天花板
- 剧毒推进剂让地面加注操作必须全程防护，周转时间长
- 六十年的设计，改进空间已经耗尽，随质子号一同退役
推进剂
自燃推进剂
接触即自燃、常温可长期贮存、可反复启停；代价是剧毒、致癌与偏低的比冲。