RocketAtlas

S200

固体固体

印度ISRO / Vikram Sarabhai Space Centre首飞 2014

世界第三大的固体助推器,LVM3 起飞时唯一在工作的动力。

单台推力
3,578 kN
真空比冲
274.5 s
燃烧室压力
在用型号
1

这台发动机的喷管不是画出来的,是算出来的:由推力与燃烧室压力反算喉部面积,再按扩张比放大到出口。用 F-1 验算,这套算法给出的喉径、出口直径与喷管长度都与公开尺寸吻合。

换来了什么

  • 单枚装药 207 t、推力 3,578 kN,仅次于航天飞机/SLS 固推与阿丽亚娜 5 的 EAP
  • 起飞前 114 秒完全靠它——液体芯级要等到空中才点火,这个胆量来自印度固体推进的成熟度
  • 柔性接头喷管可摆动 ±5°,独自承担起飞段的全部姿态控制

代价是什么

  • 比冲 274.5 s,起飞段的高推力是用低比冲换来的
  • 分三段制造现场对接,同样存在段间密封的工艺要求
  • 点火后不可关机,若液体级空中点火失败,只有 14 秒的重叠工作段可供应急

动力循环

固体

推进剂预先浇筑成药柱,点火后按预定推力曲线燃烧到底。推力密度高,但不可关机、不可节流。

读原理讲解

推进剂

固体

推力密度最高、结构最简单、可贮存数年;但比冲最低,且点火后无法关机或节流。

装在哪些火箭上