维卡斯（Vikas）
燃气发生器循环自燃印度ISRO 液体推进系统中心首飞 1992
源自法国 Viking 的国产化型号，撑起印度所有中大型火箭四十年。
- 单台推力
- 799 kN
- 真空比冲
- 293 s
- 燃烧室压力
- 58 bar
- 在用型号
- 2
这台发动机的喷管不是画出来的，是算出来的：由推力与燃烧室压力反算喉部面积，再按扩张比放大到出口。用 F-1 验算，这套算法给出的喉径、出口直径与喷管长度都与公开尺寸吻合。
换来了什么
- 1970 年代引进法国 Viking 技术后国产化，是印度液体推进的起点，PSLV / GSLV / LVM3 全部在用
- 自燃推进剂，点火不需要点火器——LVM3 的液体级敢做「空中点火」正是靠这一点
- 四十年的持续生产让工艺极其成熟，可靠性由数百台次飞行背书
代价是什么
- 真空比冲 293 s，性能停留在 1970 年代水平
- 偏二甲肼的毒性让地面操作成本居高不下
- 室压 58 bar，提升空间已经耗尽；印度的新一代方案是半低温的 SCE-200 煤油机
推进剂
自燃推进剂
接触即自燃、常温可长期贮存、可反复启停；代价是剧毒、致癌与偏低的比冲。