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RD-0124

分级燃烧循环煤油

俄罗斯KBKhA(化学自动化设计局)首飞 2006

四燃烧室富氧分级燃烧上面级机,煤油机中真空比冲最高的量产型号之一。

单台推力
294 kN
真空比冲
359 s
燃烧室压力
162 bar
在用型号
1

这台发动机的喷管不是画出来的,是算出来的:由推力与燃烧室压力反算喉部面积,再按扩张比放大到出口。用 F-1 验算,这套算法给出的喉径、出口直径与喷管长度都与公开尺寸吻合。

换来了什么

  • 真空比冲 359 s,比它取代的 RD-0110(326 s)高约 10%,直接把 LEO 运力从 7.0 t 提到 8.2 t
  • 闭式循环不排放涡轮废气,推进剂全部参与做功
  • 四燃烧室布局延续了成熟工艺,摆动四个小燃烧室即可实现三轴控制

代价是什么

  • 富氧燃气高温腐蚀涡轮,需要特殊抗氧化涂层,这是苏/俄冶金积累的门槛
  • 研制周期长达十几年,进度风险远高于改进一台燃气发生器机

动力循环

分级燃烧循环

燃料氧化剂预燃室涡轮燃烧室

预燃室中富燃或富氧燃烧的燃气驱动涡轮后全部注入主燃烧室,没有推进剂被浪费。比冲更高,但涡轮工作环境苛刻。

读原理讲解

推进剂

煤油 / 液氧

密度高、常温、便宜、基础设施成熟;比冲中等,燃烧会积碳,对复用不够友好。

装在哪些火箭上