RocketAtlas

RD-108A

燃气发生器循环煤油

俄罗斯NPO Energomash首飞 2001

芯级版本,四燃烧室 + 4 个游机,工作到 T+286 s。

单台推力
792 kN
真空比冲
320 s
燃烧室压力
58 bar
在用型号
1

这台发动机的喷管不是画出来的,是算出来的:由推力与燃烧室压力反算喉部面积,再按扩张比放大到出口。用 F-1 验算,这套算法给出的喉径、出口直径与喷管长度都与公开尺寸吻合。

换来了什么

  • 与助推器发动机通用度极高
  • 长期生产带来的成本与质量稳定性

代价是什么

  • 同 RD-107A:构型与性能已到天花板
  • 游机消耗额外推进剂

动力循环

燃气发生器循环

燃料氧化剂涡轮燃气发生器燃烧室排出

一小部分推进剂在燃气发生器中燃烧驱动涡轮,废气直接排出箭体,损失约 2–5% 流量。结构简单、易调试。

读原理讲解

推进剂

煤油 / 液氧

密度高、常温、便宜、基础设施成熟;比冲中等,燃烧会积碳,对复用不够友好。

装在哪些火箭上